Tipps zur praktischen Prüfung
den Fahrlehrer bitten die Fahrstunden im Prüfungsgebiet zu absolvieren. Komplizierte Verkehrssituationen auf Google Maps zu Hause nacharbeiten. Eine Liste von Defiziten der letzten Fahrstunden anlegen. Sich mit den Bedienelementen des Prüfungsfahrzeuge beschäftigen, typische Fragen vor Beginn der praktischen Prüfung durch den Prüfer:
Klasse B
Fahrzeug innen
Warnblinklicht
Abblendlicht
Fernlicht, Farbe der Kontrolllampe
Nebelrückleuchte, Farbe der Kontrolllampe
Schalter für Leuchtweitenregulierung
Lichthupe
Hupe
Anschalten des Rückfahrscheinwerfer ( einlegen des Rückwärtsganges)
Hebel zum Öffnen der Motorhaube
Fahrzeug außen
Reifen (Mindestprofiltiefe 1,6 mm, keine Beschädigungen, ausreichend Luftdruck , Im Winter: Winterreifen oder mindestens M&S Reifen)
Wann ist die nächste Hauptuntersuchung? ( Plakette hinten auf dem Nummernschild)
Öffnen der Motorhaube und zeigen von Öl Kühlflüssigkeit, Scheibenwischerflüssigkeit, Bremsflüssigkeit, Akku.
Klasse A
Abfahrtskontrolle
Bremsen, Kontrolle Bremslicht mit Handbremse und Fußbremse
zeigen der Lichthupe, zeigen des Bremsflüssigkeitsbehälter für die Vorderradbremse und der Hinterradbremse ( häufig unter der Sitzbank), Zeigen der Bremssteine und welche Art von Bremse ( meistens Scheibenbremse)
Fahrwerk, Kontrolle des Lenkkopflager, kein Austritt von Öl an der Teleskopgabel und den hinteren Federbein, zeigen wie hinteres Federbein verstellt werden kann
Kettenspiel, je nach Hersteller zwischen 2-4cm
Motor, zeigen von Ölstand und Nachfüll Schraube, Luft oder wassergekühlt
Reifen, keine Beschädigung, ausreichend Luftdruck (steht in der Betriebsanleitung), An jeder Stelle des Reifens mindestens 1,6 mm Profiltiefe , der Reifen sollte nicht porös sein.
Elektrische Anlage, zeigen der Lichthupe, Fernlicht, Notschalter ( Notaus, roter Schalter rechts am Lenker), Sicherheitsvorkehrung bei ausgeklappten Seitenständer ( bei eingelegtem Gang geht der Motor aus)